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      三菱LEHY-II調(diào)試手冊(cè)

      2020/1/21 10:27:39點(diǎn)擊:

      三菱LEHY-II調(diào)試手冊(cè)

      目錄
      1、調(diào)試前的準(zhǔn)備工作
      1-1 制動(dòng)器
      1-2 編碼器
      1-3 控制屏
      1-4 限速器
      1-5 轎廂周圍環(huán)境
      1-6 井道
      2、低速運(yùn)行程序試驗(yàn)
      2-1 程序試驗(yàn)的準(zhǔn)備工作
      2-2 檢查電源電壓
      2-3 檢查發(fā)光二極管及數(shù)碼管顯示狀態(tài)
      2-4 開關(guān)的功能
      2-5 低速運(yùn)行條件
      2-6 磁極位置測(cè)定 
      2-7 低速運(yùn)行 
      3、高速運(yùn)行 
      3-1 對(duì)各裝置的調(diào)節(jié) 
      3-1-1 門裝置 
      3-1-2 平層裝置 
      3-1-3 終端減速開關(guān) 
      3-2 高速運(yùn)行前的準(zhǔn)備 
      3-2-1 層站召喚 
      3-2-2 設(shè)定旋轉(zhuǎn)開關(guān) 
      3-2-3 檢修運(yùn)行寫入層高數(shù)據(jù)(FMS)
      3-2-4 高速運(yùn)行試驗(yàn) 
      3-3 高速運(yùn)行的調(diào)試 
      3-3-1 調(diào)試流程 
      3-3-2 平衡系數(shù) 
      3-3-3 負(fù)載稱量裝置的調(diào)節(jié) 
      3-3-4 乘梯舒適感的調(diào)節(jié) 
      1、調(diào)試前的準(zhǔn)備工作
      1-1 制動(dòng)器
      抱閘間隙調(diào)整
      摩擦片與制動(dòng)面的間隙在出廠時(shí)己經(jīng)初步設(shè)定好,原則上不應(yīng)在安裝現(xiàn)場(chǎng)有較大調(diào)整。當(dāng)
      間隙調(diào)整螺釘過(guò)度旋緊時(shí),會(huì)導(dǎo)致電磁鐵柱塞初始行程增大,導(dǎo)致吸引力不足而打不開制
      動(dòng)臂。 
      2、低速運(yùn)行程序試驗(yàn)
      2-1 程序試驗(yàn)的準(zhǔn)備工作
      (1)把控制屏上的“自動(dòng)/手動(dòng)”開關(guān)撥到“手動(dòng)”側(cè)。
      (2)把轎頂站上的“POWER”(電源)開關(guān)合上,把“運(yùn)行/停止”開關(guān)撥到“運(yùn)行”位置。
      (3)把轎內(nèi)操縱廂上的“運(yùn)行/停止”開關(guān)撥到“運(yùn)行”位置。
      (4)拆下曳引電動(dòng)機(jī)上的動(dòng)力線 U、V、W,并用絕緣膠布包好。
      (5)分離從曳引機(jī)的制動(dòng)器裝置中引出的 B4、B5 線,并用絕緣膠布包好。
      3、高速運(yùn)行
      3-1 對(duì)各裝置的調(diào)節(jié)
      3-1-1 門裝置
      參考下列文件進(jìn)行調(diào)節(jié):
      轎頂站 C-18-D18.1-
      轎門裝置
      廳門裝置
      C-18-A9.401-
      3-1-2 平層裝置
      (1)把 PAD 裝置安裝在轎頂上。
      (2)把隔磁板裝在安裝臂上,但不要上緊。
      (3)將電梯停在轎廂地坎和廳門地坎在同一水平線上的位置,把安裝臂裝在導(dǎo)軌上,并使 DZ
      板的中心和 PAD 裝置的基準(zhǔn)線差不多在同一直線上。
      (4)按 PAD 上的刻度調(diào)節(jié)隔磁板的切入量,并確保隔磁板與檢測(cè)裝置兩邊的間隙相等。
      (5)低速上下運(yùn)行,確認(rèn)隔磁板的垂直度。 


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